9月1日,由中铁六局承建的深江铁路深圳机场东站首根试桩顺利开钻,标志着深圳机场东站施工建设正式拉开序幕,打开了深江铁路建设新局面。
深圳机场东站地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心,是深江铁路主要车站、广深第二高铁始发站,承担着深圳都市圈和珠江口空铁大联运的重要分工。项目规划为全地下站,车场规模为6台14线,地上1层,地下3层,总建筑面积48.75万平方米。
本次试桩共设3个试桩点,每个试桩点施工3种桩型各1根,试桩完成后,为后续7068根桩基作业提供第一手施工参数资料。此次开钻的首根试桩设计桩长17米,桩径0.8米,采用旋挖钻成孔,C45水下混凝土灌注。
为顺利完成首根试桩,在成孔和成桩施工工艺、泥浆配比等方面均取得精准参数,项目部科学编制施工组织设计方案,分析风险源制定详细的应急预案和应对措施,对原材料质量、施工工艺等各个环节严格把关,技术员、试验员、安全员、测量员现场全程盯控,确保整个施工过程安全质量有序可控。
项目建成后,将构建高效联运、以点带面的湾区空铁服务新核,成为粤港澳大湾区唯一集空、铁、陆、海为一体的世界级多式联运枢纽。
南方+记者 刘倩